출품분야 : 보행자용펜스

인증기간 : 2026-01-01 ~ 2028-12-31

01. 내구성
전체 구조는 스틸파이프 강관으로 구성되어 있어 차량 접촉에도 내구성을 유지.
지주의 곡면처리된 스틸파이프를 적용하여 시각적 부피감을 줄이고 내구성을 높임
하단 지지대는 반복적인 외부 하중에 견딜 수 있도록 보강 설계됨.

02. 사용편의성
단순하고 반복적인 수직 프레임 구조는 사용자 시야를 방해하지 않으며, 보행자의 동선을 자연스럽게 유도.
프레임 간격은 어린이의 통과를 방지할 수 있는 규격으로 설계되어 사고 예방에 효과적임.

03. 유니버셜
수직 라인 중심의 디자인은 연령, 장애 여부와 무관하게 시각적으로 인지하기 쉬우며, 야간 조도에서도 명확한 실루엣을 제공.
별도의 색상 대비 없이도 구조 그 자체로 시인성이 확보됨.

04. 무장애
보도와 차도 경계에 설치되는 구조물로서, 보행자의 물리적 동선을 유도하되 방해하지 않도록 하단 간격을 확보.
날카로운 외곽 마감 없이 모서리 절곡 및 용접 마감 처리로 안전성 확보. 01. 경제성
압축된 알류미늄보다 강성이 높고 인발된 둥근 스틸 파이프를 사용하여 심미성과 내구성이 우수
최소한의 용접 공정과 재료 사용으로 자재비와 인건비 절감.

02. 시공용이성
구조체 간에 결합을 간단하게 볼트 체결 가능.
유지보수 시에도 개별 모듈 교체만으로 전체 복원이 가능함. 01. 환경친화성
전면 금속 구조로서 해체 시 재질 분리 및 재활용이 용이함.
분체도장 공정은 유기용제가 없으며, 내구성이 높아 재도장 필요 주기를 줄임.

02. 조화성
불필요한 장식을 제거하고 간결한 프레임만으로 구성된 형태는 다양한 도심 환경에 자연스럽게 스며들며, 시각적 피로도를 낮춤.
시선의 흐름을 막지 않으면서도 공간을 질서 있게 나누는 역할을 수행함. 01.기존의 보행자 펜스는 시야 차단형 패널 또는 과도한 장식이 포함되어 도시 미관을 저해하거나 시각적 방해 요소로 작용하는 경우가 많았음.

02.본 제품은 일본, 북유럽 등 선진 도시에서 채택된 최소 개입의 원칙,시각적 노이즈를 최소화한다는 개념을 도입하여, 시각 통풍성과 안전 구조를 동시에 확보함.

03.사용성 중심으로 디자인되어, 도시의 경계선을 규정짓되 시각적 단절 없이 자연스럽게 보행 유도를 가능케 함.

04.도시 정비 사업이나 도심 재생 사업에서도 효과적으로 적용 가능한 경량·모듈형 펜스 구조임.